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●モーターマガジン社の雑誌 > MOTOR MAGAZINE > Motor Magazine 2023年7月号
【第一特集】 『スーパーカーからコンパクトモデルまで人気のSUV最新事情』 〇Part1 ポルシェニューカイエン海外試乗記 「ポルシェ史上最大級のアップデートが行われた」 ・ポルシェ カイエン / カイエンS / カイエンE-ハイブリッド 〇Part2 コンパクトSUV 編 「新たにBEVが加わったスモールサイズSUV」 ・BMW iX1 xDrive30 M Sport / X1 xDrive20i xLine 〇Part3 スーパーSUV 編 「さらなる進化を続けるハイパフォーマンスSUV」 ・ランボルギーニ ウルス S / ウルス ペルフォルマンテ 〇Part4 元祖オフローダー編 「電動化を着々と進め悪路走破性をさらに向上」 ・ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe / グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe / レネゲード アップランド 4xe 〇Part5 要注目SUV 編 「レクサスらしい走りをBEVで実現」 ・レクサス RZ 450e“バージョンL” 〇Part6-1 海外試乗編 1 「ジープのDNAを継承したBEV」 ・ジープ アベンジャー 〇Part6-2 海外試乗編 2 「SUVでもロータスの軽快さは健在」 ・ロータス エレトレ 【第二特集】 『いざ挑まん、アタック1ナンバー！』 〜楽しみの世界はどれだけ広がるのだろう ・フィアット プロフェッショナル デュカトバン L2H2 ・ジープ グラディエーター ルビコン 【Motor, Magazine and Man】 「覚悟は決まった」 【Front Talk】 〇木村好宏の “耳寄りな話” 「木を見え森が見えなかった上海オートショー」 〇クルマ道楽に贈る “極楽ゴルフ情報” 「スーパースター誕生の予感」 〇あえてクルマで行きたい場所 東京都新宿区「ハイアット リージェンシー 東京」 【The Top News】 〇フォルクスワーゲン ID.7 プロトタイプ海外試乗 〇BMW i5 プロトタイプ海外試乗 〇アバルト500e 海外試乗 【連載】 〇スペシャルレポート ・スバル クロストレック試乗 〇海外通信 ・BMW2800シリーズ（E3）に魅せられた男 〇特別レポート ・注目ディーラー最前線「Audi 梅田」 〇話題のクルマ 「プリウスPHEVよ、進化を止めるな！」 ・トヨタ プリウス PHEV 「新世代マクラーレンを代表するPHEV」 ・マクラーレン アルトゥーラ 〇M for More 「価格は約3億円。世界限定の18台は完売」 ・ベントレー マリナー バトゥール 「制限速度なし、全長3.5kmの本格コース」 ・会員制ドライビングクラブ THE MAGARIGAWA CLUB 「365GTS4以来、実に54年ぶりの復活」 ・フェラーリ ローマスパイダー 〇自動車博物館巡り ・KYOWAクラシックカー＆ライフステーション 特別編 「生で見る名車たちの“生音”に高揚感を覚えた」 〇ニッポンブランドの行方 ・三菱 デリカミニ 〇2023 INSIDE MOTORSPORT 「6月はル・マン24時間耐久が開幕」 〇クルマは乗って良し、語って良し 「祝100年！ル・マンの王 ポルシェ産シルエットフォーミュラ ロマンス！（ホントか？）」 〇ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン�� 「新たな方向に進化する高級サルーン」 ・シトロエン C5 X プラグインハイブリッド ・トヨタ クラウン クロスオーバー RS“アドバンスト” 〇the ジドーシャ論 「マセラティV8エンジンが2023年で生産終了に」 〇New Models ・今月登場の新型車たち 〇MM Info Station ・今月のニュースとインフォメーション 〇Longterm Report ・ホンダ シビック タイプR ・フィアット 500e アイコン ・ボルボ XC60 リチャージ アルティメットT6 AWD プラグインハイブリッド 〇輸入車／日本車価格表 〇10年10万kmストーリー ・山本 勲さんとメルセデスベンツ 300Dターボ 〇日本全国ぽっち道、探検紀行！ 「酷道を越えた険道！超絶！静岡県道39号線ツキヌケ旅！前編」 〇次号予告
【別冊付録� 曄崗赦造量昭崑臍棺検｜羇�」
〇昭和46年〜57年[1971-1982] ・スズキ フロンテクーペGX ・マツダ カペラ ロータリークーペGS ・日産 フェアレディ 240ZG ・トヨタ カローラレビン 1600 ・日産 スカイラインHT 2000GT-X ・マツダ サバンナGT ・日産 ローレルHT 2000 SGX ・スバル レオーネクーペ 1400RX ・日産 スカイラインHT 2000GT-R ・三菱 ギャランGTO 2000GSR ・日産 チェリークーペ 1200X-1・R ・トヨタ セリカLB 2000GT ・三菱 ギャランクーペFTO 1600GSR ・トヨタ パブリカ スターレット ・トヨタ コロナ2000GT ・三菱 ランサー 1600GSR ・トヨタ スプリンタークーペ 1600トレノGT ・ホンダ シビック 1200RS ・マツダ コスモ APリミテッド 〇昭和51年〜55年［1976-1980］ ・三菱 ギャランΣ ・マツダ サバンナ RX-7 ・トヨタ セリカXX 2600G ・トヨタ スターレット 1300S ・ホンダ プレリュード XR ・日産 フェアレディZ ・日産 シルビア ・トヨタ カローラレビン ・三菱 ミラージュ 1600GT ・ホンダ シビック 1500CX ・いすゞ ジェミニ クーペZZ ・日産 セドリックHT ターボS ・日産 スカイライン 2000ターボ GT-E・S ・日産 ブルーバード SSSターボ ・日産 レパード／レパード TR-X ・マツダ ファミリアハッチバック 1500XG 〇昭和56年〜57年［1981-1982］ ・トヨタ ソアラ 2800GT ・いすゞ ピアッツァ ・トヨタ セリカXX ・日産 スカイラインHT 2000RS ・スズキ ジムニー ・マツダ ルーチェ REリミテッド ・三菱 ランサーEX 1800GTターボ ・三菱 パジェロ ・マツダ コスモ 2ドアHT ロータリーターボ ・ホンダ シティターボ ・トヨタ セリカ 1800GT-T ・三菱 スタリオンGSR-�� ・トヨタ ビスタ／カムリ ・トヨタ スプリンターカリブ ・ホンダ プレリュード ・日産 マーチ
【別冊付録�◆曄�BEV & PHEV」
最新&注目の電動化モデルたち 13モデル ・アウディ Q4 eトロン ・ベントレー ベンテイガ ハイブリッド ・BMW iX1 ・BMW i4 ・ジープ ラングラー 4xe ・ホンダ ホンダe ・ポルシェ タイカン ・トヨタ プリウス プラグインハイブリッド ・トヨタ bZ4X ・フォルクスワーゲン ID.4 ・フォルクスワーゲン ID.BUZZ ・ボルボ XC40 リチャージ ・ボルボ XC60 リチャージ
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