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The Roadster Story #1 Two Rider for a few… / T-shirts Illustration by Shohei Harumoto スーパーヘヴィーTシャツ イラストレーション:東本昌平
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プレイフォーエバー ヴァーヴ マリヴ Playforever VERVE Malibu
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●モーターマガジン社の雑誌 > MOTOR MAGAZINE > Motor Magazine 2021年8月号

Motor Magazine 2021年8月号 Motor Magazine 2021年8月号
Motor Magazine 2021年8月号 Motor Magazine 2021年8月号
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Motor Magazine 2021年8月号

商品番号
50021j
【第一特集】新型ゴルフ ベストバイ & 最新フォルクスワーゲン一気乗り 【第二特集】刺激的な“ドイツ スーパーSUV”の個性 【特別企画】最新のBMW M3 コンペティションで駆け抜ける 【別冊付録】『フォルクスワー
ブランド
商品価格
1,200 税込
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【第一特集】
『新型ゴルフ ベストバイ & 最新フォルクスワーゲン一気乗り』
[Part1] 国内導入モデル ロードインプレッション
・ゴルフ eTSI アクティブ / スタイル / R ライン
[Part2] トラベルアシストの効能とデジタル化の使い勝手
[Part3] バイヤーズガイド&私たちのおすすめベストバイ
[Part4] 第8世代のバリエーションを展望
・ゴルフ ヴァリアント / オールトラック / GTI / GTD / R
[Part5] マイナーでも”Big Change ”で実現した理想
・パサート TDI エレガンス アドバンス
・パサート ヴァリアント TDI R ライン
・ティグアン TSI スタイル
・ティグアン TSI R ライン
[Part6] 熱いハートを満足させるSUV
・ティグアンR
[Part7] 注目はシューティンブブレーク
・アルテオンRシューティングブレーク
[Part8] 成熟進むカジュアルスポーティ
・T クロス TSI スタイル
・T ロック TDI スタイル デザインパッケージ
・ポロ TSI ハイライン
[Part9] ファミリーユースに特化したミニバン
・ゴルフトゥーラン TSI ハイライン
[Part10] ID.4 GTX 海外試乗
[Epilogue] フォルクスワーゲングループ ジャパン ティル シェア社長に聞く
 
【第二特集】
『刺激的な“ドイツ スーパーSUV”の個性』
〜600psオーバーを誇る驚速SUVの競演
[Part1] 4車の特徴を徹底分析
[Part2] 4車の走りはどう違う?
・アウディ RS Q8
・ポルシェ カイエン ターボS Eハイブリッド
・メルセデスAMG GLE 63 S 4MATIC+
・BMW X6 M コンペティション
 
【The Top News】
・レクサス NX ワールドプレミア
・トヨタ ランドクルーザー ワールドプレミア
・アウディ RS3セダン/スポーツバック 同乗試乗
 
【特別企画】
◎続・BMW の「シン・Mスピリット」
「新型M3で駆けぬける」
・BMW M3 コンペティション
◎PHEVが変えた自動車ライフのリアル物語 ボルボ編 Vol.1
・ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプションと山口泰成氏
◎マクラーレン 720Sの真価をサーキットで再検証
「コーナーでの限界域が高く爽快なハンドリングを楽しめる」
◎スバル STI Sportの開発キーマンが語る
「“運転が上手くなるクルマ”の作り方」
◎カロッツェリア VREC-DH300Dドライブレコーダー
「突然のアクシデントにも確実に映像を記録してくれる」
 
【Motor, Magazine and Man】
「ゴルフの記憶」
 
【Front Talk】
〇木村好宏の “耳寄りな話”
「フォードF150ライトニングがもたらすもの」
〇クルマ道楽に贈る “極楽ゴルフ情報”
「進化を続ける“最年長”メジャー王」
〇あえてクルマで行きたい場所
「山梨県富士河口湖町 ふふ河口湖」
 
【連載】
〇 SPECIAL ROAD IMPRESSION
・アウディ A3 セダン 1st エディション
・プジョー 508 GT ハイブリッド
〇 話題のクルマを味わう
・ ジープ コンパス リミテッド
〇 海外通信
「MINI史上初の量産BEVを海外試乗」
〇M for More
「ボルボVISTA2020 日本大会決勝」
「史上初の右ハンドルコルベットを初披露」
〇the ジドーシャ論
「70thのカーニバルだよ!ランクルのHappy Birthday」
〇 SPECIAL REPORT
「ユニバンス DMM eアクスル プロトタイプモデル試乗」
〇 ニッポンブランドの行方
・トヨタ MIRAI
〇ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン
「最新のBEとPHEVからその可能性と課題を考える」
・メルセデスEQ EQA & トヨタ RAV4 PHV
〇 クルマは乗って良し、語って良し
「バブルちゃん30th Anniversary」(ホントか?)
〇 2021 INSIDE MOTORSPORT
「タイヤを制するものがレースを制する」
〇 ラリー挑戦日記 “呼び集める、再び集う”
「ラリー丹後でドライビングに手応えあり」
〇 MM Info Station
・今月のニュースとインフォメーション
〇 Longterm Report
・ボルボ V60 B4 モメンタム
・ジープ レネゲード リミテッド 4xe
・DS7 クロスバック Eテンス 4×4 グランシック
〇 国産車&輸入車価格表
〇 10年10万kmストーリー
・陰山 潔さんとMINI クーパー(2002年型)
〇 クルマでゆるゆる日本回遊記
「釣り紀行篇 道志みちを介し、聖地東山湖にてニジマスを釣る!」

【別冊付録】『フォルクスワーゲン ゴルフのアプローチ』

画像2: 「Motor Magazine」2021年8月号は7月1日発売。

「47年で8代に渡るコンパクトカー ベンチマークの系譜」
Part 1 「ビートルの終焉からゴルフ登場前夜」
Part 2 「初代ゴルフとジウジアーロ」
Part 3 「元祖ホットハッチ、ゴルフGTI」
Part 4 「2代目ゴルフは正常進化」
Part 5 「スタイルも一新された3代目ゴルフ」
Part 6 「大きな変化を感じさせた4 代目ゴルフ」
Part 7 「多くの新機軸を盛り込んだ5代目ゴルフ」
Part 8 「5代目ゴルフのダウンサイジングエンジン」
Part 9 「社内改革をもリードした6代目ゴルフ」
Part 10「全面刷新して登場した7代目ゴルフ」
Part 11「8代目ゴルフとフォルクスワーゲンの未来」

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