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モーターマガジン社の雑誌 > MOTOR MAGAZINE > Motor Magazine 2018年6月号

Motor Magazine 2018年6月号

商品番号
50018f
2018年5月1日発売 【第一特集】XC40と最新ボルボの真髄に迫る 【第二特集】躍動するBMW 【特別企画】Eペイスか、XFスポーツブレイクか 【特別企画】パナメーラ スポーツ ツーリスモと最強パナメーラ
ブランド
商品価格
1,000 税込
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【第一特集】
『XC40と最新ボルボの真髄に迫る』
第一部 日本編
[1] 新型 XC40の詳細レポート
 XC40 T5 AWD R-DESIGN
:チーフデザイナー、マクシミリアン・ミッソーニ氏が語る XC40のデザイン
[2] XC40とアウディQ3 & BMW X1のコンパクトSUV比較
 XC40 T5 AWD R-DESIGN × Audi Q3 2.0TFSI quattro × BMW X 1 sDrive 18i M Sport
[3] 本誌筆者7人が本音で語る XC40の真価
 大谷達也/金子浩久/河村康彦/こもだきよし/佐藤久実/島下泰久/竹岡 圭
[4] V90クロスカントリーボルボオーシャンレースエディションに試乗
[5] 最新かつ最大のボルボショールーム「ボルボ・カー山口」を訪問
[6] ボルボクラシックガレージの意義
[7] レストアされたボルボ “122S” アマゾン試乗記
[8] ボルボアフターセールス技術競技大会2018の報告

第二部 海外編
新型
[1] V60の最新情報とプロジェクト責任者パトリック・ヴィダーストランド氏
・New V60
[2] XC40の欧州カー・オブ・ザ・イヤー獲得と欧州評判記
・New Volvo XC40
[3] ポールスター最新情報とジョナサン・グッドマン COOインタビュー
[4] 日本導入へ期待が高まる XC60 ディーゼルモデルを本国試乗
・XC60 D5
[5] ボルボブランドエクスペリエンスセンターを訪問
[6] ミュージアムでボルボのヘリテージに触れる
[7] XC60のワールドカー・オブ・ザ・イヤー獲得とボルボのこれから

【第二特集】
『躍動するBMW 〜X2と6シリーズGTの新たな挑戦〜』
PART1 想像力に溢れたSUVの誕生「X2」
PART2 高級リムジンの新概念「6シリーズグランツーリスモ」
PART3 急速に変貌する時代の先駆者「X4」

【特別企画】
『ジャガー最新モデルで大いに迷う Eペイスか、XFスポーツブレイクか』
・Eペイス ファーストエディション 2.0L P250
・XF スポーツブレイク プレステージ 2.0L P250

『パナメーラ スポーツ ツーリスモと最強パナメーラ』
・パナメーラ 4 Eハイブリッド スポーツツーリスモ
・パナメーラ ターボ スポーツツーリスモ
・パナメーラ ターボ S Eハイブリッド

『今、気になる日本車、気になる輸入車』
〜ライトウエイトスポーツの新たな愉悦
・マツダロードスター
・アバルト124スパイダー

『スーパーカーの魅力 “五感が刺激される官能グルマ”』
〜驚くほど爽やかで心地よき別格の存在感
・マクラーレン 570Sスパイダー

【Motor, Magazine and Man】
「中心には人がいる」

【Front Talk】
木村好宏の “耳寄りな話” 第143回
「フォルクスワーゲングループの会長交代」

舘内 端の “どう楽しむかクルマの明るい未来” Vol.18
「日本がついに動き出す」

クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報 vol.61
「松山英樹が愛車に積んでいるもの」

【The Top News】
・アストンマーティン ヴァンテージ 海外試乗
・MINI 3Door 海外試乗
・アウディ A6 アバント 初公開
・BMW M2 コンペティション 公開

【連載】
海外通信
・フォルクスワーゲン新世代SUVプロジェクト
・BMWグループデジタルデイ2018
・メルセデスベンツ燃料電池ワークショップ

島下泰久の “ニッポンブランドの行方” 第127回
「三菱 エクリプス クロス」

渡辺敏史の “The ジドーシャ論” 第128回
「急速に増殖中。ジャパンタクシーを愛せるか」

自動車博物館巡り 第29回
「スバル ビジターセンター」後編

竹岡 圭の “呼び集める、再び集う” 第18回
「参戦発表会、再び」

タイヤクライマックス
・ダンロップ エナセーブ EC204
・ファルケン アゼニス FK510

タイヤクライマックス スペシャルインタビュー
「エアレース2017チャンピオン 室屋義秀選手独占インタビュー <2>」

ホイールクライマックス
「2018年もBBSで勝ちに行く」

赤井邦彦の “2018 INSIDE MOTORSPORT”
「ホンダの復活とトロロッソの飛躍」

清水和夫の “持続可能なクルマ社会への挑戦” 第161回
「自動運転車の事故がもたらす教訓」

松田勇治の“テクノロジーウォッチ” 第20回
「ネオ直列6気筒エンジン、メルセデスベンツ M256の真意」

Longterm Reports
・ボルボV90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション
・ジープ コンパス リミテッド

金子浩久 “10年10万kmストーリー” 第18回
「他人が知らない喜びを見出したい」
・松澤正和さんとホンダ アヴァンシア V(1999年型)

うぬまいちろうの “クルマでゆるゆる日本回遊記” 第150回
「塩尻から海へ 南走塩見発見伝編 その3」

【SPECIAL ROAD IMPRESSION】
・ルノー カジャー インテンス
・ホンダ レジェンド
・三菱 エクリプス クロス

【M for More】
・TOPICS:OZホイール

【ニューモデル情報】
・フォルクスワーゲンゴルフ(特別仕様)
・BMW i8(追加/一部改良)
・メルセデスベンツGクラス(特別仕様)
・シトロエンC4ピカソ(限定車)
・プジョー208(一部改良)
・ルノーカングー(限定車)
・アバルト595(限定車)
・フィアット500(限定車)
・レクサスLC(特別仕様)

【インフォメーション】
・MM Info Station
・新車価格表(輸入車編)
・NEXT ISSUE [次号予告]

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