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モーターマガジン社の雑誌 > MOTOR MAGAZINE > *Motor Magazine 2016年11月号

*Motor Magazine 2016年11月号

商品番号
50016L
2016年10月1日発売 【第一特集】Cセグメントの新展開を追う 【第ニ特集】いま熱いニッポンのスポーツカー 【特別企画】ボルボポールスターの真髄を味わう 【特別企画】ミドルクラスに加わった新パワートレーン
ブランド
商品価格
1,000 税込
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【第一特集】
『Cセグメントの新展開を追う』
Part1 》ゴルフ GTI クラブスポーツで楽しむ「世界最速」の血統
「頂点を目指したことによってなにを手に入れたのか」
・ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション
Part2 》最新モデルで試すクリーンディーゼルがもたらす価値
「Cセグメントの主力エンジンになっていくのだろうか」
・プジョー 308 アリュール BlueHDi
・プジョー 308 GT BlueHDi
・ボルボ V40 D4
・BMW 118d
Part3 》新型CLAで検証するセグメントの大幅なレベルアップ
「プレミアムブランドの参入はどんな変化をもたらしたのか」
・メルセデスベンツ CLA 180 スポーツ
・メルセデスベンツ CLA 250 シュポルト 4マティック
Part4 》Q3で考察するSUV、そしてスペシャルモデルのあり方
「Cセグメントの多様化、高性能化はどこまで進むのか」
・アウディ RS Q3 パフォーマンス
Part5 》最新モデルラインナップで考察するセグメントの現状
「Cセグメントに求められるものとは何なのか」
・BMW M140i
・BMW M240i and more
Part6 》これらから登場するニューモデルが巻き起こす新たな波
「ますます過熱するCセグメント市場を制するモデルは何か」
・フォルクスワーゲン ゴルフVIII
・メルセデスベンツ Aクラス and more

【第二特集】
『いま熱いニッポンのスポーツカー』
Part1/試乗 ホンダ NSX
「日本仕様のNSXをサーキットと一般道で初試乗」
Part2/試乗 日産 GT-R
「さらにプレミアム感が向上した2017年モデル」
Part3/試乗 トヨタ 86
「新技術アルミテープがもたらす新次元の走り」
Part4/スポーツカーアルバム
「現行型とこれから登場するモデル」

【特別企画】
『ボルボ ポールスターの真髄を味わう』
・S60 / V60 ポールスター試乗
・S60 ポールスターとBMW M3 比較試乗
・S60 ポールスター WTCC 参戦レポート

『ミドルクラスに加わった新パワートレーン』
・フォルクスワーゲン パサート 2.0 TSI Rライン
・プジョー 508 GT ブルーHDi

『2017 スタッドレスタイヤ&ウインターホイール セレクション』

『プジョーのクリーンディーゼルでエコラン』

『豪華プレゼント付き 2017読者アンケート』

【Motor, Magazine and Man】
「アップルとマクラーレン」

【Front Talk】
インダストリアル デザインの世界 vol.171
「ハーマンミラーから深澤直人デザインのチェア」

リザルト御免 F1グランプリ雑感 vol.163
「レースの世界で育てられる若き技術者たち」

今だから言える 自動車業界の深層 vol.171
「明日の自動車人たちの挑戦、“学生フォーミュラ”」

クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報 vol.43
「名器『X14』超えに挑む!スティールヘッドXR。」

【The News Flash】
・メルセデスベンツ Eクラス ワゴン 海外試乗
・ポルシェ パナメーラ 海外試乗

【The Top News】
・アウディTT RS 海外試乗
・BMW 次期5シリーズ 最終テスト

【連載】
島下泰久の “ニッポンブランドの行方” 第108回
「トヨタ プリウス PHV」

赤井邦彦の “2016 INSIDE MOTORSPORT”
「F1ドライバーの引き際」

渡辺敏史の “The ジドーシャ論” 第109回
「作られるエンジン音」

自動車博物館に行こう 第11回
「魔方陣 スーパーカーミュージアム」その2

Yuko Haraのルポ “自動車大国アメリカ” 第28回
「日本にはない日本車」

舘内端の “脳内ツーリング” 第177回
「マセラティ ギブリ ディーゼル」

木村好宏の “耳寄りな話” 第124回
「フォルクスワーゲンの中国新戦略」

清水和夫の “持続可能なクルマ社会への挑戦” 第143回
「効率に対するアウディの強い情熱」

カーグッズレビュー 第34回
「ホイールコート」

Longterm Reports
・ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション
・フォルクスワーゲン high up!

クルマでゆるゆる日本回遊記 第131回
「エンコに摩耗、腐蝕と脱落の整備よもやま編」

【Tasting a Car 〜話題のクルマを味わう〜】
・日産 セレナの“さらに広くなった室内”
・マツダ アテンザは“違いがわかる、乗れば驚く”

【海外通信】
・アウディテックデイ「コネクティビティ」

【New Models】
・テスラ モデルX(ニューモデル)
・メルセデスベンツ GLC(車種追加)
・メルセデスベンツ Cクラス カブリオレ(ニューモデル)
・メルセデス-マイバッハ S600 プルマン(ニューモデル)
・アウディ A4 オールロードクワトロ(ニューモデル)
・アウディ S1 / S1 スポーツバック(限定車)
・BMW 2シリーズ アクティブツアラー / グランツアラー(一部改良)
・BMW 2シリーズ カブリオレ(一部改良)
・BMW X1(車種追加)
・BMW 3シリーズ / 3シリーズツーリング(車種追加)
・BMW i3(一部改良)
・フォルクスワーゲンザ・ビートル(フェイスリフト)
・レンジローバー イヴォーク コンバーチブル(ニューモデル)
・プジョー 2008(フェイスリフト)
・フィアット 500(限定車)
・クライスラー 300S(限定車)
・ホンダ フリード(フルモデルチェンジ)

【Special Impression】
・トヨタ プリウス PHV プロトタイプ
・スバル インプレッサ プロトタイプ
・アバルト 124スパイダー
・ルノー トゥインゴ
・スマート ターボ

【Information】
・MONTHLY NEWS DIGEST [ニュースダイジェスト]
・MM SIGN BOARD [サインボード]
・Price List [新車価格表]

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